|
Nhiều người
cho rằng xe đạp là một sáng chế
quan trọng của thế giới. Có nhiều nguyên nhân khiến họ nghĩ như vậy vì cùng
một lúc nó đáp ứng nhiều nhu cầu: tập thể dục đồng thời giúp di chuyển với tốc độ
khá nhanh, làm cơ thể khoẻ mạnh, không gây ô nhiễm, thoát kẹt giao thông một cách
linh hoạt, tạo nhiều khoảng không cho không gian đô thị… Sử dụng ôtô và xe máy
có thể toàn hơn, mang được nhiều hàng hoá nhưng chỉ phục vụ cho mục đích vận
chuyển.
Theo bài viết
trên DW-WORLD.DE (truy cập www.dw-world.de)
ngày 4/1/2010 cứ trong 10 người dân của thành phố Bonn (CHLB Đức) thì có 2 người
sử dụng xe đạp như là phương tiện giao thông chủ yếu và xe đạp là phương tiện
giao thông chủ yếu của 9% dân số Đức. Trong tất cả các thành phố của Đức hiện có
78 triệu xe đạp đang được sử dụng, trong khi 3 nước sản xuất nhiều xe đạp nhất
thế giới, xếp theo số lượng là: 1: Trung Quốc, 2: Ấn Độ, 3: Braxin (www.revisaalumino.com.br)
Xe đạp
đã được cải tiến nhiều trong các năm qua
trước khi chúng được làm bằng thép carbon, tiếp đó sử dụng các vật liệu
scandium (hợp kim nhôm và scandium do Cơ quan NASA của Mỹ phát triển - nhẹ hơn
và cứng hơn so với thép carbon), làm xe đạp trở nên nhẹ hơn, bền hơn, thân thiện
hơn với môi trường. Ngày nay có những xe đạp rất nhẹ nhưng đạt được tốc độ
nhanh khó có thể tin được. Năm 2008, chiếc xe đạp hiệu Varna Diabo III do tay đua
Sam Whittingham đạp đã đạt kỷ lục 132 Km/h (82,33 mph) (xem www.youtube.com) . Đó là kết quả kỳ diệu của
việc kết hợp sức đạp của người và thiết kế hoàn mỹ của xe. Không biết còn có những
sáng chế nào nữa cho chiếc xe đạp để có thể giúp chúng ta di chuyển nhanh hơn,
rẻ hơn, an toàn hơn, thân thiện với môi trường hơn để cứu giúp Hành tinh Trái đất?.P&A
|